2024年，在我国车市极度内卷的态势下，关于任何一家带着侥幸心理卖车的车企，商场必定会用最严苛的方法，给它点色彩看看。
早年，一款车的销量欠好原因是品牌缺乏，营销不行等许多外部要素在联合作怪，但时至今日，只需一款产品在推新阶段没能做到八面玲珑的，那就没什么好的下场在等着了。
虽然鉴于实际销库存等实际要素，全年下来，各车型的倒数销量榜并不能给咱们咱们带来怎样的职业开展的新趋势，但必须得说，有些车型之一切惨白收场，总是有迹可循的。
一来，燃油车商场的萎缩，注定那些主打轿跑SUV，小型SUV等过气产品将逐步淡出咱们的视野，并完全被商场扔掉；二来，跟着新能源工业的开展日趋老练，那些个本就归于过渡期的产品唯有进入清库的阶段。
当我国顾客的需求成为全世界车市上绝无仅有的存在，即使有人用心做出了归于自己性情的产品，而且想以此获得用户认可，只需产品和我国用户的主意相左，一切的尽力仍是白费力气。典型的比如便是那些个由日系大厂出品的电动车。
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