爱游戏官网礼包：
8.2 锚绞机安装结束后,检查锚绞机主轴直线.锚绞机安装后轴系与底座平面一定要保持平行；
2．锚绞机主轴直线水平度的调节应保持轴与底部轴瓦接触均匀，左右间隙对称。
在锚链轮上、每个锚绞机牵引力大约为253KN 约25.8吨、(当锚链速度约为9M/MIN时)；
系缆滚筒的转速为15M/MIN、第一层系泊索的总恒张力为147 KN约15吨；
6.1.2在锚链止链器安装的纵向位置，应能使锚在收足时，能把锚链止牢，注：
在上述要术调整到位后、按图纸要求、划出所有螺孔的位置，并钻孔，拂配支架轴承底座的垫片和配钻。
5.1.1按图M2的要求在艏楼甲板上安装锚机机座、焊接结束后应无裂缝、漏焊、表面应光洁，定位尺寸见下图
7.锚,锚链的安装…………………………………………………………………11
本工艺规定了48000散货船型在船台安装阶段，锚、锚链锚机绞车等安装前的准备、安装工艺技术要求、工艺过程和检验。
本工艺根据电动液压锚机、型号K73U3WHXCH/HCXHW、锚系布置图、锚绞车安装图以及中国造船品质衡量准则CSQS等编写的。
检查锚、锚链、转环、连接环的船检编号、制造厂编号和锚重量、经检验合格后、方可
按要求的锚链节数、通过连接环、转环连接、肯特卸扣等连成整根锚链，在连接时具体实际的要求如下：
本船的锚机链轮部分的基座与船体焊接基座间采用钢垫片（固定垫片调整垫片）的方法，系泊绞车部分的基座与船体焊接基座间采用浇注环氧树脂垫片的方法。
4.3 锚绞车主轴直线水平度的调节应保持轴与底部轴瓦接触均匀，左右间隙对称。
按锚绞机布置图要求、在安装处甲板区域划出相应的锚绞机的安装定位中心线、并检查甲板表面不平度、应不超过5mm/m。
装配钳工应具有甲板机械专业相关知识和安全知识应知应会考核合格、并达到装配钳工中级工以上资格、电焊工应具有电焊专业相关知识和安全生产知识应知应会考核合格、并达到电焊工中级工以上资格。
e.甲板机械经检验符合规格书及技术协议的要求，所有部件没有擦伤或损坏，具有CCS证书并且其描述与锚机相符。
在垫片和螺孔均加工完成后，再检查5.2的要求是否有变化，在符合5.2的要求后，全部旋紧底座螺栓、且装保险螺母。参考锚机安装图。
5.4.1 制动器的根止制造得比所需稍长，所以，在船上安装时应把制动器的根止切割成所需长度；
5.4.2 紧边拉板设置在施工图规定的尺寸上，焊接之前应确保其与制动轮缘的同心和安装精度。
联轴节与方轴的正确对中，如下图所示，应有一间隙“a”，（使联轴节的缘端差调定在正确值内）方轴与联轴节之间应有轴向间隙G（G=3-5mm）。
联轴节为两半式联轴节，并使用铰孔螺栓联结，螺栓孔是两半联轴节合起来配钻铰加工的（在联轴节外园可有对齐标记），因此联轴节对中只需将两轴调整至正确位置，并将铰制螺栓打入孔内，并锁紧螺母，使两半联轴节紧密贴合即可。用塞规尺检查两半联轴节端面间隙，0.05mm塞尺不能插入。
在整个调整过程中用塞尺检查联轴节二个平面间的间隙及外沿平行度，使其保持一致，轴承间隙符合标准要求，此时离合嚣啮合、分离自如。具体如下：
注意：在打入并锁紧铰制螺栓时，应调节锚机和绞车机座的位置，防止轴在强制对中时被机座挡住。
绞车安放之后，采用调节起顶螺孔的方式来进行对中，用塞尺按下图所示条件测轴承的间隙。
轴与轴瓦底部间隙为零，即底部0.05mm塞尺插不入，径向上间隙为0.25~0.4mm；
轴与轴瓦的二侧的间隙a、a’、b、b’应在0.09-0.30mm范围内，插入深度以30mm为准；
锚绞机安装的工艺技术要求????????????????????4检验的内容及要求???????????????????????11面积006m范围本工艺规定了48000散货船型在船台安装阶段锚锚链锚机绞车等安装前的准备安装工艺要求工艺过程和检验
点焊档板，并在档板的底边用密封胶泥填住逢隙；将泡沫条切割成围料，使其高度大于6mm，按照环氧树脂垫片布置图，安装在机身底平面与基底平面之间。螺孔（紧配螺孔除外）可以用螺栓插入并用手将螺母拧紧，不管采用那种方法都要先用不融化油脂亮分涂抹。将挡板密封好，并用脱膜剂喷洒内表面。
一个付滚轮直接安装在锚绞机的轴杆上、一个付滚轮被没计成能缠绕6层缆绳、锚重8.7吨、有档锚链等级为AM3，总长 27.5米* 23节、弃锚器安装在水手长储物间。
将所有止推块放到指定大约位置，调整止推块和活络楔块，使活络楔块露出接触面约三分之一长度。并将止推块悍牢。
拂配活络楔块，使其与锚机底座紧密贴合。当接触长度符合标准要求后将活络楔块与止推块沿接触方向均匀点焊三点。
3.锚、锚链及锚机安装前的必要条件………………………………………………4
5 .锚绞机安装的工艺过程…………………………………………………………7
6.锚链止链器的安装与检测验证的方法…………………………………………………10
浇注样板须应用浇注垫片相同的材料并在相同的环境下同时浇注，当环氧树脂足够固化后，必须用巴科硬度机，检测垫块硬度。符合标准要求时，表明环氧树脂已彻底固化，并取得验船师和船东认可后，方可浇注。
浇注环氧树脂垫片施工期间，周围应暂停一切对此有影响的作业，如不能有震动、焊接、打磨等作业，当用加热器或热风机辅助固化时，注意用电安全。
b.按a的高度，锚绞机座的上平面应保持水平，用琴钢丝和玻璃联通水平管检查并调整基座上平面，使其保持水平划出基座上需要割的部位并做好记号。
c．用气割修整基座，使基座肘板下沿平面与甲板密接，间隙应不大于5mm，同时检查基座上平面的水平要求。
e.基座与甲板焊接按相关焊接工艺技术要求进行，先点焊定位，接着按图每边最长焊接100 mm，交叉进行，然后依次渐进，焊缝高度按图要求。
a.选择合格的浇注环氧树脂垫片的供应商，其材料、操作规程均应得到船级社的认可，必要时应有书面认可文件。
b. 环氧树脂固化剂使用前，至少将其处于20度到25度的温度下12小时,这能够保证最好的搅拌效果和浇注粘度。
